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Detailvergleich

Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladezeit

Ladezeit Typ2

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Akku

Rating

Sitzplätze

Der Aixam Pro e-Truck ist ein leichter Elektrotransporter der Fahrzeugklasse L6e, der eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h erreicht und in zwei Aufbauvarianten erhältlich ist. Die Zuladung liegt bei 327 Kilogramm.

Einleitung

Aixam ist ein französischer Hersteller von sogenannten “Leichtkraftfahrzeugen” mit einem Vertrieb in Deutschland. Mit dem Aixam Pro hat das Unternehmen ein leichtes Nutzfahrzeug im Programm, welches mit Dieselmotoren (“D-Truck”) sowie Elektroantrieb (“e-Truck”) erhältlich ist. Die hier vorgestellte Elektro-Version gehört zur EG-Fahrzeugkategorie L6e, welche Leichtfahrzeuge bis zu einem Leergewicht von 425 Kilogramm (ohne Akkus) bezeichnet. 

Der Elektrotransporter  in zwei Aufbautypen verfügbar: als Pritsche sowie mit Kofferaufbau (“Van”). Durch seine kleinen Außenmaße ist das Fahrzeug speziell für den Transport von Waren und Gerätschaften in engen Straßen und begrenztem Gelände konzipiert.

Konzept & Fahrzeugvarianten

Als Koffer-Version “Van” hat der Aixam Pro einen Radstand von 2,52 Meter und ist exakt 3 Meter lang und 1,50 Meter breit. Der Laderaum ist einzig über zwei seitlich öffnende Türen im Heck zugänglich und hat eine Ladehöhe von 1,40 Meter. Der Kofferraum hat eine Länge von 1,35 Meter und kommt auf ein Gesamtvolumen von 2,8m³. 

Als Pritsche ist der Aixam Pro neun Zentimeter kürzer als der “Van”, hat aber sonst die gleichen Außenmaße. Die Ladefläche hat hier eine Länge von 1,40 Meter und eine Breite von 1,47 Meter, wodurch sich Platz für rund 2m² Güter und Waren ergibt. Das Leergewicht inklusive Akku gibt der Hersteller für beide Versionen mit 440 Kilogramm an, während die Nutzlast bei 327 Kilogramm liegt. Die Anhängelast liegt bei 187 Kilogramm.

Laderaum & Flexibilität

Unter der Haube beider Aixam Pro Elektrotransporter arbeitet ein Synchron-Permanentmagnet-Motor, der eine Nennleistung von 6 kW sowie eine Spitzenleistung von rund 9 kW generiert. Das Drehmoment beträgt 50 Nm. Der Aixam Pro hat ein Automatikgetriebe und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 45 Km/h erreichen, was auch den Grenzwert für Fahrzeuge der Kategorie L6e darstellt.

Die Energiespeicherung erfolgt per Lithium-Ionen-Batterien mit einer Spannung von 48 V und einer Kapazität von 7,26 kWh. Die Reichweite liegt damit im Durchschnitt laut Hersteller bei 95 Kilometer, womit sich der Aixam Pro eher für den Stadtverkehr oder kurze Überlandstrecken eignet. Die Aufladung erfolgt über einen 220 Volt-Stecker. Leider gibt es keine Angaben darüber, wieviel Zeit es beansprucht, die Batterien wieder voll aufzuladen.

Antrieb & Aufladung

Der Aixam Pro ist sehr einfach ausgestattet. Eine Servolenkung ist ebenso wenig erhältlich wie eine Klimaanlage, während elektrische Fensterheber sowie eine Zentralverriegelung Aufpreis kosten. Auch ein Radio kostet zusätzliches Geld, ist dann aber immerhin mit mit USB-Port und Bluetooth-Funktion ausgestattet.

Komfort & Ausstattung

Der Aixam Pro ist sehr klein und dadurch auch sehr wendig. In kleinen Gassen oder auf engen Fabrikgeländen ist er wohl am besten aufgehoben. Zwar ist ein Fenster in der Kabinenrückwand serienmäßig dabei, Fenster in den Hecktüren kosten allerdings extra. Und bei vollem Laderaum nutzen auch diese auch nicht viel. Optional ist dafür aber eine Rückfahrkamera erhältlich, die beim Rangieren der Koffer-Version unterstützt.

Bedienung & Fahrbetrieb

Konkrete Verbrauchsangaben zu den Aixam Pro e-Trucks gibt es nicht. Die Reichweite von 95 Kilometer bei einer Akku-Kapazität von 7,26 kWh spricht aber für einen Verbrauch von rund 8 kWh auf 100 Kilometer, also sehr niedrig. So kommt man mit 2,40 Euro Energiekosten rund 100 Kilometer weit bei einem Strompreis von 30 Cent pro kWh. Eine Solaranlage ist nicht verfügbar.

Umwelt

Die Preise für das Fahrzeug betragen in der Basisausstattung ab Werk 19.690 Euro für die Pritsche und 20.490 Euro als “Van”. Die Batterie ist mit im Preis enthalten und muss nicht extra gemietet werden. Aixam gibt eine Garantie von 2 Jahren auf das Fahrzeug, unabhängig vom Kilometerstand.

Preise & Garantie

Der Aixam Pro e-Truck ist ein sehr kleiner und dafür recht geräumiger Elektrotransporter, der als Koffer-Variante für Lieferdienste, Handwerksbetriebe und den Warentransport im Einzelhandel interessant sein könnte. Die Pritsche dürfte speziell für Landschaftsbaubetriebe und kleinere Baustellen geeignet sein. Die recht geringe Reichweite könnte allerdings für so manche Einschränkung sorgen und die minimale Ausstattung lässt leider so manchen Wunsch offen.

Fazit

Aixam Pro e-Truck

Aixam Pro E-Truck Pritsche.pdf

Der Aixam Pro e-Truck ist ein leichter Elektrotransporter der Fahrzeugklasse L6e. Er erreicht eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h  und ist in zwei Aufbauvarianten erhältlich. Die Zuladung liegt bei 327 Kilogramm.

Verfügbarkeit

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Garantie Akku

Garantie Akku km

Batterie inclusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Höhe

Länge

Breite

Ladefläche

Ladevolumen

Radstand

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Aixam Pro E-Truck Pritsche

Ladezeit Typ2-Kabel

Der Fiat E-Doblò hat eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine Reichweite von bis zu 280 Kilometern. Er stellt eine vielversprechende Option für diejenigen dar, die nach einem zuverlässigen und umweltfreundlichen Transporter suchen, der sich nahtlos in den städtischen Raum integrieren lässt.

Der Fiat E-Doblò präsentiert sich als vielseitiges und flexibles Fahrzeugkonzept, das auf bewährten Grundlagen aufbaut. Baugleich mit dem Citroën Berlingo und dem Opel Combo bietet er eine breite Palette von Optionen für unterschiedliche Anforderungen. Mit zwei verfügbaren Fahrzeuglängen (L1 und L2) und je nach Konfiguration Platz für 2 oder 3 Sitze, passt sich der E-Doblò flexibel den Bedürfnissen seiner Nutzer an. Ob als Familienauto mit bis zu 7 Sitzen oder als Passagier- und Transporter-Version, der E-Doblò bietet eine Lösung für verschiedene Anwendungsfälle. Dabei ist er das dritte vollelektrische Fahrzeug der Marken FIAT und FIAT Professional und unterstreicht damit deren Engagement für umweltfreundliche Mobilität. Zusätzlich zu seiner elektrischen Variante sind für die Transporter-Versionen auch Verbrennungsmotoren verfügbar, um eine breitere Auswahl an Antriebsmöglichkeiten zu bieten.

Der Laderaum des E-Doblò ist sehr geräumig, auch in der elektrischen Variante. Mit bis zu 3,3 Kubikmetern Ladevolumen und der Möglichkeit, bis zu zwei Europaletten zu laden, bietet er ausreichend Platz für verschiedene Ladegüter. Das innovative Magic Cargo-Konzept erweitert die Flexibilität des Laderaums und ermöglicht es, lange Gegenstände wie Rohre oder Leitern sicher zu transportieren. Die Anhängelast von 750 Kilogramm erweitert die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich. In der vollelektrischen Version bietet der E-Doblò Cargo eine Nutzlast von bis zu 800 kg.

Der E-Doblò wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ermöglicht und mit einer 50 kWh Batterie eine Reichweite von bis zu 280 km bietet. Dank des Quick Charge-Modus kann die Batterie mit bis zu 100 Kilowatt Gleichstrom in nur 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent aufgeladen werden, was eine praktische Option für unterwegs ist. Die verschiedenen Fahrmodi bieten zusätzliche Flexibilität je nach den Anforderungen der Fahrt.

Der E-Doblò punktet mit einem hohen Maß an Komfort und Ausstattung. Das Magic Plugs-System ermöglicht eine vielseitige Nutzung der Batterieenergie, die weit über das rein elektrische Fahren hinausgeht. Die Batterie kann nicht nur den Antrieb antreiben, sondern auch zum Betrieb eines Kühlschranks oder einer Werkbank für Elektrowerkzeuge genutzt werden. Diese Vielseitigkeit macht den E-Doblò zu einem wahren Alleskönner und bietet Flexibilität und Effizienz in jeder erdenklichen Situation.

Zusätzlich ist der E-Doblò mit einem umfangreichen Paket an aktiven Sicherheits- und Schutzsystemen ausgestattet, das für ein Höchstmaß an Sicherheit und Fahrerunterstützung sorgt. Mit insgesamt 17 Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ist der E-Doblò bestens gerüstet, um seine Insassen zu schützen und Unfälle zu vermeiden. Serienmäßig sind unter anderem folgende Funktionen enthalten: Automatische Verkehrszeichen-Erkennung, Aktive Sicherheitsbremse, Spurhalteassistent mit aktivem Lenkungseingriff, Aufmerksamkeits-Assistent, Frühwarnsystem für Hindernisse vor dem Fahrzeug, Frontalaufprallwarnung, Traktionskontroll-System, Bergabfahr-Kontrolle sowie Parksensoren hinten.


Komfort & Ausstattung 

Die kompakten Abmessungen des E-Doblò machen das Navigieren durch enge städtische Straßen zum Kinderspiel, wobei der Fahrer stets die Kontrolle behält. Dank des guten Überblicks und des geringen Wendekreises findet der Transporter mühelos einen Parkplatz, selbst in beengten Verhältnissen. Trotz einer nicht herausragenden Reichweite bietet der E-Doblò eine solide Leistung für den täglichen Einsatz, was ihn zu einem zuverlässigen Begleiter im urbanen Verkehr macht. Auf der Straße kann der Fahrer zwischen verschiedenen E-Modi wählen, um die Leistung des Antriebs an die jeweiligen Fahranforderungen anzupassen: "Normal" für den täglichen Verkehr, "Eco" zur Reduzierung des Energieverbrauchs und "Power", um die Leistung des Fahrzeugs maximal auszuschöpfen.

Der Fiat E-Doblò zeichnet sich durch einen effizienten Energieverbrauch aus, der ihn zu einer umweltfreundlichen Option im Bereich der Elektrotransporter macht. Gemäß den WLTP-Richtlinien beträgt der gewichtete, kombinierte Energieverbrauch des E-Doblò mit 100 kW (136 PS) Antrieb 19,9 kWh Strom pro 100 km. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 Kilometer Fahrstrecke 5,97 €. 

Die Preise für den E-Doblò beginnen bei 41.490 € für die Launch Edition, was im Vergleich zu anderen Elektrotransportern in diesem Segment wettbewerbsfähig ist. Die Garantie liegt bei zwei Jahren ohne Kilometerbegrenzung.

Der Fiat E-Doblò ist eine ideale Wahl für diejenigen, die nach einem kompakten und umweltfreundlichen Transporter für den urbanen Raum suchen. Mit seinem großzügigen Laderaum, ausreichender Reichweite und umfangreichen Ausstattungsoptionen ist der E-Doblò eine attraktive Option für Dienstleister und Gewerbetreibende, die einen kompakten Alltagshelfer für die nähere Umgebung suchen.

Fiat E-Doblò

Batterie inklusive

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Länge	2911 mm	4403 mm
Breite	1500 mm	1848 mm
Höhe	1750 mm	1844 mm
Radstand	2252 mm	2785 mm

Höhe	300 mm	1200 mm
Breite	1465 mm	1240 mm
Länge	1395 mm	1800 mm
Ladevolumen	0.61 m³	4.4 m³
Ladefläche	2.04 m²	-

Aixam Pro E-Truck Pritsche vs Fiat E-Doblò

Finden Sie hier Alternativen zum Aixam Pro E-Truck Pritsche E-Transporter mit allen technischen Maßen und Daten.

Aixam Pro E-Truck Pritsche

Fiat E-Doblò

Grundlagen

Laderaummaße

Fahrzeugmaße

Details

Aixam Pro E-Truck Pritsche

Fiat E-Doblò

Bewertung
Sitzplätze	2	2
Reichweite SLA Akku	- km	-
Reichweite Lithium Akku	95 km	280 km
km/h	45 km/h	135 km/h
Ladezeit Typ2	- -	-
Ladezeit 230-V-Steckdose	3.5 h	-
Schnellladezeit	- -	0.5 h
Leistung	- kW	81 kW
Nutzlast	327 kg	800 kg
Leergewicht	440 kg	1700 kg
Rating	3	3,8
Ladezeit Typ2-Kabel	-	5 h

Garantie Akku	- - -	-
Garantie Akku km	- km	- km
Garantie Fahrzeug	2 Jahre	2 Jahre
Kapazität Lithium Akku	7.26 kWh	50 kWh
Kapazität SLA Akku	- -	-
Batterie inclusive	ja	-
Verbrauch	- -	19.9 kWh
Förderhöhe	- -	- -
Verfügbarkeit	keine Angabe	keine Angabe
Batterie inklusive	-	ja