mb-e-vito-front.jpg

Mercedes-Benz eVito Kastenwagen

maxus-9.jpeg

Maxus eDeliver 9

alke-koffer.jpg

Alke ATX 340 E Koffer

Elektro Leichttransporter

Aixam

ARI Motors

Cenntro

Garia

Goupil

Tropos

Ökoflitzer Paxster

Elektro Transporter

Addax

Alke

Citroen

Elektrofrosch

EVUM Motors

Fiat

Ford

MAXUS

Mercedes-Benz

Nissan

Opel

Peugeot

Renault

STAMA

StreetSoccer

Toyota

Kontakt

Vergleich

Transporter-Vergleich

Neuigkeiten

Hersteller

E-Förderung

Häufig gestellte Fragen

Glossar

Magazin

Über uns

Impressum

Datenschutz

Rechtliches & Kontakt

Privacy

Newsletter

Detailvergleich

Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladung

Ladezeit Typ2-Kabel

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Akku

Rating

Sitzplätze

Der Opel Combo Electric Cargo ist ein kompakter Elektrotransporter, der sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine Reichweite von bis zu 275 Kilometern auszeichnet. 


Der Opel Combo Electric Cargo bietet eine Auswahl an verschiedenen Modellvarianten, darunter den Combo Electric Cargo und den Combo Electric Cargo XL. Dies ermöglicht es, das Fahrzeug an die individuellen Anforderungen anzupassen. Zusätzlich gibt es eine Doppelkabinenvariante, die Platz für bis zu 5 Personen bietet. Für Familien steht auch der Opel Combo Life Electric zur Verfügung.


Konzept & Fahrzeugvarianten

Die Ladekapazität des Opel Combo Electric Cargo variiert je nach Fahrzeuglänge. Die Standardversion bietet eine maximale Ladelänge von 3.090 mm, während die XL-Version mit 3.440 mm noch großzügigeren Stauraum bietet. Die Länge ist hier jeweils gemessen mit langem Radstand, geöffneter Durchladeklappe und umgeklappter Beifahrerdoppelsitzbank.
Mit einer Nutzlast von bis zu 800 kg ist dieses Elektrofahrzeug für nahezu jede Art von Ladung geeignet. Die Möglichkeit zur Öffnung des Beifahrerdoppelsitzes und der Durchladeklappe steigert die Flexibilität beim Transport von Langgut. Die Option von Schiebetüren und verschiedenen Heckklappen-Varianten erleichtert den Zugriff auf den Laderaum und macht das Rangieren in engen Parklücken problemlos.


Laderaum & Flexibilität

Der Opel Combo Electric Cargo wird von einem 57 kW starken Elektromotor angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Die ausreichende Reichweite von bis zu 275 km wird durch eine 50-kWh-Batterie mit 18 Modulen ermöglicht. Das schnelle Aufladen an öffentlichen 100 kW Gleichstrom-Ladestationen, das bis zu 80% in nur 32 Minuten erreicht, ist ein großer Vorteil für die Effizienz.


Antrieb & Aufladung

Der Opel Combo Electric Cargo ist reichlich mit optionalen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter beispielsweise eine automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung, einen Spurhalteassistenten, ein Flankenschutz, ein Berg-Abfahr-Assistent. eine Rückfahrkamera, einen Überlastanzeiger und einen Toten-Winkel-Warner. Die Verkehrsschilderkennung und das Head-up-Display sorgen für eine optimale Übersicht und erhöhen die Sicherheit.


Komfort & Ausstattung

Der geräumige Innenraum des Combo Electric Cargo bietet ausreichend Platz für Ablagefächer und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Das Fahrzeug macht gleichermaßen in 30 Zonen von Stadtzentren und auf Autobahnen einen guten Eindruck. Dank des unmittelbaren Drehmoments beschleunigt es in nur 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die kompakten Abmessungen erleichtern die Parkplatzsuche, und die Anhängelast von 750 kg macht es vielseitig einsetzbar.


Bedienung & Fahrbetrieb

Der Opel Combo Electric Cargo weist einen moderaten Stromverbrauch von 17,2 bis 22,7 kWh/100 km auf. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 Kilometer Fahrt zwischen 5,16 und 6,81 €.


Umwelt

Der Combo Electric Cargo ist zu einem Einstiegspreis ab 32.500,00 Euro exklusive Mehrwertsteuer erhältlich. Zusätzlich bietet Opel eine großzügige Batteriegarantie von acht Jahren oder 160.000 km, für mindestens 70% der ursprünglichen Ladekapazität nach dieser Zeit oder Entfernung.

Preise & Garantie 

Der Opel Combo Electric Cargo ist ein äußerst vielseitiger Elektrotransporter, der sich für verschiedene Anwendungsfelder wie das Baugewerbe, Dienstleister oder Handwerker eignet. Mit einer umfangreichen Ausstattung und verschiedenen Modellvarianten ist er an individuelle Bedürfnisse anpassbar. Sein beeindruckender Laderaum, die gute Reichweite und die komfortable Fahrerkabine machen ihn zu einem idealen Geschäftspartner für den elektrischen Warentransport.


Fazit

Opel Combo Cargo Electric

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Garantie Akku

Garantie Akku km

Batterie inklusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Höhe

Länge

Breite 

Ladefläche

Ladevolumen

Breite

Radstand

VollerEnergieDasOpel-Jahr2021imVideo-Rckblick.jpeg

Schnellladezeit

Der ARI 901 mit Kofferaufbau ist ein leistungsstarker Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 und kann rund 900 Kilogramm Zuladung aufnehmen. Das Fahrzeug eignet sich speziell für den Einsatz bei Lieferanten, Handwerkern, Baufirmen, Kommunen, Landschaftsbaubetrieben sowie Transportfirmen.

Der ARI 901 ist ein Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer maximalen Zuladung von 900 Kilogramm.

Der ARI 901 ist ein Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer maximalen Zuladung von 900 Kilogramm. Der Transporter ist aktuell das größte Fahrzeug des in Borna (Sachsen) ansässigen Unternehmens ARI Motors. Das Transporter ist in den Aufbau-Varianten: Kastenwagen, Pritsche, Koffer und Kipper verfügbar. Der ARI 901 bietet dabei stets Platz für 2 Personen. Durch die vielfältigen Aufbaumöglichkeiten ist das Fahrzeug für so ziemlich jede Branche geeignet, ganz gleich ob Lieferdienst, Handwerksbetrieb, Kommune, Dienstleister, Bau- oder Transportfirmen.

Der ARI 901 Kastenwagen hat bei seinen Maßen von 2,30 m Länge x 1,44 m Breite und 1,30 m Höhe ein Ladevolumen von 4,3 m³. Die Ladekantenhöhe beträgt hier 75 cm. 

Beim Kipper-Aufbau können Kunden zwischen 3 verschiedenen Größen wählen. Die Standard-Version kommt mit den Maßen 2,86 m x 1,50 m und einer Ladefläche von 4,29 m². Die L-Version des Kippers kommt auf eine Ladefläche von 4,59 m² und die XL-Version auf 4,89 m². Die Seitenwände der Ladefläche haben eine Höhe von 38 Zentimetern.  Die Ladekantenhöhe des ARI 901 Kipper beträgt 79 cm. Das Kippen der Aufbaus erfolgt elektrisch-hydraulisch. 

Als klassische Pritsche ist der ARI 901 ebenso in 3 Größen erhältlich. Diese variieren zwischen 4,29 m², 4,59 m² und 4,89 m² Ladevolumen. Alternativ lässt sich die Pritsche auch mit einer Plane, einem Leiterträger oder einem Laubgitter ausstatten. Die Ladekantenhöhe ist mit 76 cm hier 3 Zentimeter niedriger als beim Kipper.

Die Koffer-Variante kommt ebenso in drei Koffer-Größen mit Ladevolumen von 6,63 m³, 7,16 m³ und 7,63 m³. Die drei individuell wählbaren Koffer-Größen können auf Wunsch auch zusätzlich mit einer Kühlanlage oder einer Ladebordwand (500 oder 750 kg Traglast) ausgestattet werden. 
Der 901 ist laut Hersteller zukünftig auch für Anhängerbetrieb mit mindestens 750 kg Anhängelast vorgesehen. Aktuell kann lediglich eine Rangierkupplung installiert werden, die dann jedoch nur auf Privatgelände genutzt werden darf.

Der Elektromotor des Transporters arbeitet mit einer Leistung von 60 Kw bei einer Spannung von 320 V. Der Heckantrieb des ARI 901 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Bei der Batterien handelt es sich um einen Lithium-Ionen-Akku, mit einer Kapazität von 40 kWh, wodurch das Fahrzeug laut Hersteller eine Reichweite von rund 250 Kilometer erreicht. Gegen Aufpreis kann auf dem Dach ein zusätzliches Solarmodul installiert werden, welches je nach Aufbauvariante rund 40 bis 100 Kilometer (bei optimaler Sonneneinstrahlung) mehr Reichweite ermöglicht.

Die kompakte Außenmaße des ARI 901 mit 4,43 m Länge, 1,62 m Breite und einer Höhe von 1,94 m Höhe (Kastenwagen) sind vergleichsweise kompakt und erleichtern so beispielsweise engens Rangieren oder das Parken im Parkhaus. 

Serienmäßig kommt das Fahrzeug mit einem klassischen FM-Radio. Auf Wunsch kann der Transporter jedoch auch mit einem Touchssreenradio sowie integrierter Rückfahrkamera ausgerüstet werden. Dies vereinfacht vor allem beim Kofferaufbau das Rangieren. Ebenso lässt sich das Fahrzeug auch mit Rundumleuchten sowie einer orangen Folierung mit rot-weißer Bestreifung für den Baustellenbereiche ausstatten. 

ARI Motors hat sich zudem darauf spezialisiert individuelle Kundenlösungen zu schaffen. Auf Anfrage entwickelt das Unternehmen zusammen mit dem Kunden einen Fahrzeugaufbau, welcher das konkreten Einsatzfeld optimal abdeckt.

Der ARI 901 ist in der Praxis sehr einfach zu bedienen. Über eine Funkfernbedienung im Schlüssel kann das Fahrzeug geöffnet und verschlossen werden, was speziell Lieferdiensten die Verriegelung mit vollen Händen ermöglicht. Der Innenraum des Elektro-Transporters ist übersichtlich und intuitiv bedienbar. So sind die wichtigsten Funktionen über eine Bedieneinheit in der Mitte des Armaturenbretts steuerbar, sei es die Lüftung, der Warnblinker oder das Radio. Der Ladestatus des Akkus und die Reichweite lässt sich bequem vom Tacho ablesen.

Bedienung und Fahrbetrieb

Der kombinierte Verbrauch des ARI 901 ist mit 16 kwh pro 100 Kilometer vergleichsweise niedrig. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 km Fahrstrecke 4,80 €.

Der 901 startet als Kastenwagen oder Pritsche bei 35.995 € zzgl. Mehrwertsteuer und ist dabei preiswerter als die Konkurrenz. Die Koffer-Version ist bereits ab 38.995€  und die Kipper-Version ab 40.995 € zzgl. Mehrwertsteuer erhältlich. Das Fahrzeug  kommt zudem mit einer Herstellergarantie von 6 Monaten sowie einer Gewährleistung über eine Zeit von 1,5 Jahren.

Preise & Garantie

Der ARI 901 ist ein vielseitiger Elektrotransporter mit einer vergleichsweise hohen Reichweite. Je nach Aufbau eignet er sich speziell für Dienstleister (Kastenwagen), Liefer- und Transportfirmen (Kofferaufbau) sowie Handwerks- und Baubetrieben (Pritsche, Kipper). Für Garten- und Landschaftsbaubetriebe bietet der Hersteller ebenso praktische Aufbauten (Pritsche mit Laubgitter). Mit einem Startpreis von 35.995€ ist das Fahrzeug vergleichsweise günstig. Der Kunde erhält dafür jedoch kein Luxus-Fahrzeug, sondern ein praktisches Arbeitswerkzeug mit einem auf das Wichtigste reduzierten Innenraum.

Länge	4403 mm	4910 mm
Breite	2107 mm	-
Höhe	1880 mm	2385 mm
Radstand	2785 mm	3050 mm
Breite	-	1650 mm

Höhe	1236 mm	1560 mm
Breite	1662 mm	1500 mm
Länge	1236 mm	2860 mm
Ladevolumen	3.8 m³	6.69 m³
Ladefläche	- -	4.29 m²

Garantie Akku	8 Jahre Jahre	- keine Angabe keine Angabe
Garantie Akku km	- km	- km
Garantie Fahrzeug	2 Jahre	6 Monate
Kapazität Lithium Akku	50 kWh	- kwh
Kapazität SLA Akku	- -	- kwh
Batterie inklusive	ja	ja
Verbrauch	22.7 kWh	16 kWh
Förderhöhe	- -	- keine Angabe
Sitzplätze	2	-
Verfügbarkeit	-	keine Angabe

Opel Combo Cargo Electric vs ARI 901 Kofferaufbau

Finden Sie hier Alternativen zum Opel Combo Cargo Electric E-Transporter mit allen technischen Maßen und Daten.

Opel Combo Cargo Electric

ARI 901 Kofferaufbau

Grundlagen

Laderaummaße

Fahrzeugmaße

Details

Opel Combo Cargo Electric

ARI 901 Kofferaufbau

Bewertung
Sitzplätze	2	2
Reichweite SLA Akku	- -	- keine Angabe
Reichweite Lithium Akku	275 km	250 km
km/h	135 km/h	100 km/h
Ladezeit Typ2-Kabel	5 h	8 h
Ladezeit 230-V-Steckdose	-	- keine Angabe
Schnellladung	0.5 h	-
Leistung	57 kW	- kw
Nutzlast	725 kg	900 kg
Leergewicht	1665 kg	1610 kg
Rating	3.6	3.6
Schnellladezeit	-	4 h