Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladezeit

Ladezeit Typ2 Ladekabel

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Blei

Rating

Sitzplätze

Der Peugeot e-Expert ist ein elektrischer Kastenwagen, der in zwei Längen angeboten ist und über 900 Kilogramm Nutzlast aufnehmen kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.

Peugeot E-Expert

Peugeot E-Expert.pdf

Der Peugeot e-Expert ist ein elektrischer Kastenwagen der Klasse N1, der in zwei Längen angeboten wird und über 900 kg Nutzlast aufnehmen kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.

Verfügbarkeit

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Batterie-Garantie

Garantie Akku km

Batterie inklusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Höhe

Länge

Breite

Ladefläche

Ladevolumen

Radstand

peugeot-e-expert-front.jpg

Der Citroen eJumpy ist seit 2020 auf dem Markt. Der elektrische Kastenwagen ist in zwei Längen erhältlich: 4,95 Meter (M) sowie 5,30 Meter (XL). Außerdem hat der Kunde die Wahl zwischen zwei Akkus mit 50 kWh bzw. 75 kWh Kapazität.

Der Citroen eJumpy ist ein Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer maximalen Nutzlast von rund 925 Kilogramm.

Citroën eJumpy

citroen-ejumpy-frontansicht.jpg

Der Toyota Proace Electric ist ein Kastenwagen, welcher in zwei Ladelängen erhältlich ist. Der Elektrotransporter erreicht in allen Varianten eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und kann rund 1.000 Kilogramm zuladen.

Toyota Proace Electric

71935-toyota-proace-verso-166.jpg

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Hier finden Sie Alternativen für Renault Kangoo Rapid E-Tech und Citroen ë-Berlingo

Reichweite SLA Akku

Der Renault Kangoo Rapid E-Tech ist ein elektrischer Small-Van mit bis zu 230 Kilometern Reichweite und einer maximalen Zuladung von 526 Kilogramm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 135 km/h.

Einleitung

Der elektrische Renault Kangoo ist ein praktischer und kompakter Kleintransporter, der in zwei verschiedenen Variationen erhältlich ist. Das Fahrzeug ist als Kangoo E-Tech für den Personentransport oder als Kleintransporter Kangoo Rapid E-Tech. Beide Varianten sind vollständig elektrisch betrieben und bieten eine umweltfreundliche und zuverlässige Alternative zum traditionellen Kangoo mit Verbrennungsmotor. Das Fahrzeug ist relativ kompakt mit Abmessungen von rund 4,50 m × 2,16 m × 1,86 m. Auf der gleichen Fahrzeugbasis beruhen der Mercedes Benz eCitan sowie der EQT und der Nissan Townstar.

Konzept & Fahrzeugvarianten

Mit einem Ladevolumen zwischen 3,3 m3 bei geschlossener Trennwand und 3,9 m3 mit der Vario-Trennwand bietet der Kangoo Kleintransporter genug Platz für Ihre Ausrüstung und Waren. Über die breite 1,45 m Öffnung der Seitentür sowie der Flügeltüren am Heck lässt sich das Fahrzeug bequem beladen. Die Ladekantenhöhe des Kastenwagens ist mit 63,5 cm relativ niedrig. Das optionale Easy Inside-Rack unter dem Dach bietet außerdem Platz für Leitern, Bretter oder Rohre und so bleibt der Laderaumboden weiter nutzbar. Ebenso optional ist ein Dachgepäckträger zum Verstauen von sperrigen Gegenständen wie einer Leiter oder Rohre.

Laderaum & Flexibilität

Der Frontantrieb des Renault Kangoo wird von einem 90 kW starken Elektromotor (122 PS) übernommen. Mit seinem 44 kWh Lithium-Ionen Akku kommt das Fahrzeug auf eine Reichweite von bis zu 293 Kilometern, was für einen ganzen Arbeitstag mehr als ausreichend ist. Ebenso verfügt das Fahrzeug über eine energieeffiziente Rekuperation. Der Renault Kangoo Rapid E-Tech speist so die Energie, die beim Lösen des Gaspedals oder beim Abbremsen entsteht, zurück in Batterie und vergrößert dadurch die Reichweite. Die Ladezeit beträgt beispielsweise an einer Haushaltssteckdose (3,7 kW verstärkt) mit einem Flexi-Charger-Kabel knapp 13 Stunden und an einer öffentlichen Ladestation mit 11 kW etwa 4 Stunden.

Antrieb & Aufladung

Der Kangoo Rapid E-Tech bietet Platz für 2 Personen und ist in den unterschiedlichen Ausstattungsvarianten Start und Advance erhältlich. Zusätzlich zu bzw. abweichend zur jeweiligen Standardversion gibt es das Fahrzeug als Open Seasame Version ohne B-Säule und mit schwenkbarer Gittertrennwand. So lässt sich der Laderaum noch weiter vergrößern. 

Der Rapid E-Tech lässt sich zudem mit bis zu 15 fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wie beispielsweise einem Rear View Assist, Rückfahrkamera, Berganfahrhilfe, Traktionskontrolle, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung oder Adaptivem Tempopilot ausstatten.

In der Sonderausstattung kommt der Kangoo mit dem Easy Link Multimediasystem. Hier lässt sich das Smartphone per Bluetooth, Android Auto™ oder Apple CarPlay™ mit dem Easy Link System verbinden. Über den 8-Zoll-Touchscreen können dann verschiedene Apps und Services genutzt werden.

Komfort & Ausstattung

Der elektrische Antrieb des Renault Kangoo bietet eine sanfte und geräuschlose Beschleunigung, die ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Durch das sofortige Drehmoment des Elektromotors beschleunigt das Fahrzeug zügig und kommt von 0 auf 100 km/h in 11,6 Sekunden. Die optionale Rückfahrkamera kann das Rangieren und Einparken deutlich erleichtern. Mit einer optionalen Anhängerkupplung kann der Elektrotransporter auch Anhänger mit 1,5 Tonnen maximaler Last ziehen.

Bedienung & Fahrbetrieb

Der Stromverbrauch pro 100 km liegt beim Kangoo Rapid E-Tech bei 18,6 kWh. Mit diesem vergleichsweise hohen Verbrauch kosten 100 km Fahrstrecke bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde: 5,58 €.

Umwelt

Der Netto-Listenpreis für den Kangoo Rapid E-Tech Elektrotransporter startet bei 33.990 €. Die teuerste Version ist laut BAFA Liste der förderfähigen Fahrzeuge der Kangoo Rapid E-Tech Advance L1 22kW Open Sesame mit einem Netto-Listenpreis von 38.440 €. 

Kundinnen und Kunden  haben bei Renault von Beginn an einen umfangreichen Schutz durch die Neuwagengarantie, die Lackgarantie und die Korrosionsgarantie. Darüber hinaus gibt es die Renault Plus Garantie, um die Fahrzeuggarantie optional auf bis zu 5 Jahre bzw. 150.000 km zu verlängern.

Preise & Garantie

Der Kangoo Rapid E-Tech eignet sich besonders für Dienstleister, Handwerker und Lieferbetriebe. Der Transporter bietet zudem ein umfangreiches Ausstattungspaket, wenn man weitere Sonderausstattung und alle Assistenzsysteme mit ins Fahrzeug holt.  Dennoch ist der Preis bezogen auf die Fahrzeuggröße und die möglichen Einsatzfelder relativ hoch.

Fazit

Renault Kangoo Rapid E-Tech

Garantie Akku

etv-renault-kangoo-rapid-e-tech-2.jpeg

Schnellladung

Ladezeit Typ2-Kabel

Der Citroen ë-Berlingo ist ein Elektrotransporter der Fahrzeugklasse N1 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h und einer maximalen Nutzlast von 542-720 Kilogramm.


Der Citroën ë-Berlingo ist ein vielseitiger Elektrotransporter, der sowohl für den Personentransport als auch als Kastenwagen für den gewerblichen Einsatz erhältlich ist. Mit zwei verschiedenen Längen beim Kastenwagen - der Standardversion (Größe M) mit 4,40 m und der Langversion (Größe XL) mit 4,75 m - bietet er Flexibilität für verschiedene Anforderungen. Dieser Elektrotransporter eignet sich insbesondere für Handwerker, Händler und Lieferanten, die sowohl Ladekapazität als auch Umweltfreundlichkeit benötigen. Zudem ist der ë-Berlingo mit 2 oder 3 Sitzen verfügbar, was die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Bedürfnisse unterstreicht.


Der Citroën ë-Berlingo bietet einen geräumigen Laderaum und Flexibilität, um verschiedenen Transportbedürfnissen gerecht zu werden. Die beiden Karosserielängen ermöglichen maximale Laderaumabmessungen von 178 cm Länge x 173 cm Breite x 127 cm Höhe für die kleinere Version und 213 cm Länge x 173 cm Breite x 127 cm Höhe für die Langversion. Dank des Moduwork-Systems kann der seitliche Beifahrersitz umgeklappt werden, um die Ladekapazität zu erweitern, was insbesondere beim Transport langer Gegenstände hilfreich ist. Zudem ermöglicht die Doppelkabine die Beförderung von bis zu 5 Personen. Der ë-Berlingo kann außerdem eine Nutzlast von knapp einer Tonne bewältigen. Die Stützlast liegt bei 50 kg und die Dachlast liegt zwischen 80 - 150 kg.

Der Citroën ë-Berlingo wird von einem leisen Elektromotor angetrieben, der 100 kW (136 PS) Leistung und ein sofort verfügbares Drehmoment von 260 Nm ab 0 km/h bietet. Das Automatikgetriebe trägt zum Fahrkomfort bei, während die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 135 km/h für den Einsatz auf unterschiedlichsten Straßen ausreicht. Mit einer Reichweite von 249 bis 280 km eignet sich der ë-Berlingo gutden täglichen Transportbedarf. Die Ladedauer variiert je nach Lademöglichkeit. So b für eträgt diese bei einer 7,4-kW-Wallbox, 1-phasig (0–100 %) beispielsweise 7 Std. 35 Min. Während mit einer 11-kW-Wallbox, 3-phasig (0–100 %) in 5 Std. 5 Min geladen wird.  An einer 100-kW-öffentlichen Ladestation lässt sich der Akku wiederum in nur 30 Minuten von 0 auf 80 Prozent aufladen.


Der Citroën ë-Berlingo bietet eine umfangreiche Liste von bis zu 20 Fahrerassistenzsystemen, je nach Version und Ausstattung. Diese Systeme, einschließlich Surround Rear Vision, tragen dazu bei, die Sicherheit während der Fahrt zu erhöhen. Darüber hinaus bietet der Transporter vier Konnektivitätstechnologien, darunter Citroën Connect Nav und Mirror Screen. Mit Mirror Screen können Sie kompatible Smartphone-Apps direkt auf dem 20,3-cm/8-Zoll-Touchscreen des Fahrzeugs nutzen, was die Bedienung und das Fahrerlebnis weiter verbessert.


Komfort & Ausstattung 

Der Citroën ë-Berlingo bietet eine akzeptable Beschleunigung von 0–100 km/h in 11,2 Sekunden. Dieser Elektrotransporter zeichnet sich durch eine effektive Schalldämmung aus, die für hohen Fahrkomfort sorgt. Die erhöhte Sitzposition, die erstklassige Dämpfung und die gute Isolierung tragen zur angenehmen Fahrt bei. Die Sitzhöhe ist verstellbar, was die Anpassung an verschiedene Fahrergrößen erleichtert.


Der Citroën ë-Berlingo zeigt sich umweltfreundlich mit einem Stromverbrauch von 22,4 – 19,7 kWh pro 100 km. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 Kilometer Fahrt zwischen 5,91 und 6,72 €. Dieser Elektrotransporter trägt dazu bei, den ökologischen Fußabdruck zu reduzieren und ist eine ausgezeichnete Wahl für umweltbewusste Fahrer und Unternehmen.


Die Preise für den Citroën ë-Berlingo starten bei 28.990 Euro (Preis in Deutschland ohne Mehrwertsteuer) für die ë-Berlingo Kastenwagen L1 Control mit 100 kW/136 PS. Die Garantie auf die Batterie beträgt 8 Jahre oder 160.000 km für 70% der Ladekapazität, was die Zuversicht in die Haltbarkeit des Fahrzeugs unterstreicht. Auf das Fahrzeug gibt Citroen 2 Jahre Garantie. 


Der Citroën ë-Berlingo ist ein vielseitiger Elektrotransporter, der sich ideal für Handwerker, Händler und Lieferanten eignet. Seine kompakte Größe macht das Manövrieren in urbanen Umgebungen problemlos, und der geräumige Laderaum und die Flexibilität mit dem klappbaren Beifahrersitz machen ihn zur idealen Wahl für Transportaufgaben. Mit umweltfreundlichem Antrieb, vielen Assistenzsystemen und einer erschwinglichen Preisspanne ist der ë-Berlingo eine hervorragende Option für alle, die Wert auf Nachhaltigkeit und Vielseitigkeit legen. 
