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ARI 1570 Pritsche

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VW ID. Buzz Cargo

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Detailvergleich

Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladezeit

Ladezeit Typ2 Ladekabel

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Blei

Rating

Sitzplätze

Der VW ID. Buzz ist der erste vollelektrische Small-Van aus dem Hause Volkswagen. Das Fahrzeug ist als Kombiversion zur Personenbeförderung, aber auch als Cargo-Version erhältlich. Der ID. Buzz verfügt über eine maximale Zuladung von 647 Kilogramm und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h.

Designtechnisch ist der ID. Buzz angelehnt an den ikonischen VW Bulli, der auch unter dem Namen VW T1 bekannt ist. Mit dem ID. Buzz bringt Volkswagen den ersten vollelektrischen Small-Van in Serienfertigung auf den Markt. Der Elektrotransporter komplementiert damit die Personenwagen-Serie bestehend aus ID.3, ID.4 und ID.5. Der Transporter ist mit Außenmaßen von knapp 4,70 m Länge, 2,20 m Breite und 1,95  m Höhe relativ kompakt. Das Fahrzeug ist zum einen als Personenwagen mit 5 Sitzplätzen oder als Cargo-Version mit 3 Sitzplätzen und offenem Laderaum erhältlich. VW will in Zukunft jedoch auch weitere Versionen mit sechs und sieben Sitzplätzen sowie mit längerem Radstand anbieten. Bei der Cargo-Ausführung ist hinter den Sitzen eine feste Trennwand installiert. Diese kann gegen Aufpreis auch mit einer Fenster- und/oder einer Durchladeöffnung versehen werden.

Konzept & Fahrzeugvarianten

Der Laderaum des ID. Buzz bietet Platz für zwei quer eingeladene Europaletten. Das Ladevolumen von bis zu 3,9 Kubikmetern und die maximale Nutzlast von 650 kg bringen vielfältige Einsatzmöglichkeiten für Handwerker, Dienstleister  und Lieferdienste. Die Ladehöhe von circa 62 cm ist angenehm niedrig und ermöglicht über seitliche Schiebetüren beziehungsweise eine Heckklappe oder Flügeltüren komfortables Beladen. Wer jedoch wirklich sperrige und schwere Gegenstände transportieren muss, sollte eher zu einem größeren Transporter tendieren. Der Small-Van ist zudem nur als Kastenwagen verfügbar. Wer eine Pritsche oder Ähnliches sucht, wird hier ebenso nicht fündig. 

Der ID. Buzz ermöglicht dank eines leistungsstarken Elektromotors mit einer optionalen Anhängerkupplung maximale Anhängelasten von bis zu 1.000 kg (gebremst, bei 12 % Steigung) und 750 kg (ungebremst).

Laderaum & Flexibilität

Angetrieben wird der Wolfsburger von einem 150 kW starken (204 PS) Elektromotor, der in die Hinterachse integriert ist. Dieser ermöglicht ein maximales Drehmoment von 310 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (elektronisch abgeregelt). Der Strom kommt von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einem Bruttoenergiegehalt von 82 kWh und 77 kWh netto. Damit kommt das Fahrzeug auf eine Reichweite von maximal 420 km (WLTP). In  gut 8 Stunden lässt sich der ID.Buzz an einer Wallbox voll aufladen. Zudem verfügt das Fahrzeug über eine Schnellladefunktion mit Gleichstrom. So kann das Fahrzeug mit bis zu 170 kW  in 30 Minuten von 5 % bis 80 % in ca. 30 Minuten geladen werden.

Antrieb & Aufladung

Der neue ID. Buzz Cargo kommt mit umfangreichen Ausstattungsoptionen und Features auf den Markt. Zur Serienausstattung der Cargo-Version gehören unter anderem: elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, LED-Scheinwerfer, das Warnsystem "Car2X", Einparkhilfe, Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung, CCS-Ladekabel, Klimaanlage, Ladekabel Mode 3 Typ 2 (16 A), Mobiltelefon-Schnittstelle, das Radiosystem "Ready 2 Discover" und eine Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem. Zudem bietet VW einen umfangreichen Katalog für mögliche Sonderausstattungen und so kann das Fahrzeug beispielsweise mit über 30 Assistenzsystemen ausgestattet werden. Der Elektrotransporter ist zudem in 11 verschiedenen Farbvarianten erhältlich. 

In Sachen Konnektivität ist der ID. Buzz ebenso auf dem neuesten Stand der Technik. Eine integrierte SIM-Karte sorgt hier dafür, die digitalen Funktionen und die Software des ID. Buzz aktuell zu halten.

Komfort & Ausstattung

Der vollelektrische Transporter beschleunigt zügig von 0-100 km/h in 10,2 Sekunden. Der Heckmotor bringt dank des tiefliegenden Schwerpunkts des Lithium-Akkus seine Leistung auch optimal auf die Straße. Der minimale Wendekreis des Fahrzeugs liegt bei knapp 11 Metern und so lässt sich der Van auch im urbanen Umfeld gut manövrieren. Im Innenraum des ID. Buzz Cargo lassen sich optional zahlreiche USB-C-Ports, die weitere Endgeräte mit Strom versorgen können, verbauen. Auf dem Armaturenbrett befindet sich außerdem eine geräumige Ablagefläche für Dokumente oder Ähnliches. In Punkto Verkehrsübersicht büßt der ID. Buzz im Vergleich zu einem klassischen VW Van durch die vordere Säulenstruktur etwas ein.

Bedienung und Fahrbetrieb

Der kombinierte Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo liegt bei 20,4 - 22,2 kWh/100 km (WLTP). Dieser ist bezogen auf die Fahrzeuggröße vergleichsweise niedrig. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 km Fahrstrecke circa 6,12 - 6,66 €. Ein zusätzliches Solarmodul für mehr Reichweite wird von VW nicht angeboten.

Umwelt

Der Nettolistenpreis des VW ID. Buzz Cargo liegt in der Basisversion bei 45.740 €. Mit den zusätzlichen 19 Prozent Mehrwertsteuer  kostet der Stromer dann 54.430,60 €. 

VW bietet 2 Jahre Garantie aufs Fahrzeug, 3 Jahre auf den Lack und 12 Jahre auf Durchrostung. Auf die Batterie des VW ID. Buzz gibt der Hersteller eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern.

Preise & Garantie

Der VW ID. Buzz Cargo eignet sich vor allem für Handwerker, Transportunternehmen und Dienstleister. In Sachen Ausstattung, Assitenzsystemen und Konnektivität muss sich der Bulli der Zukunft nicht vor der Konkurrenz verstecken. Dennoch ist das Fahrzeug für die zur Verfügung stehenden 647 Kilogramm Nutzlast vergleichsweise teuer. Der ID. Buzz wird auch wie seine Vorgänger ein Statussymbol bleiben. Wer weniger ausgeben möchte, sollte eher zu einem anderen Hersteller tendieren.

Fazit

Verfügbarkeit

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Batterie-Garantie

Garantie Akku km

Batterie inklusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Breite

Länge

Ladefläche

Höhe

Ladevolumen

Radstand

Schnellladung

Ladezeit Typ2-Kabel

Reichweite SLA Akku

Der Fiat e-Ducato ist ein Elektrotransporter der Kategorie N1 mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit und einer maximalen Reichweite von bis zu 370 km. Für den Transporter stehen zwei Batterie-Optionen zur Auswahl. 

Der e-Ducato verfolgt das bewährte Konzept des Fiat Ducato, der seit 40 Jahren für Langlebigkeit und Flexibilität steht. Nun soll der Transporter auch mit E-Motor den Nutzfahrzeugmarkt erobern. Das Fahrzeug ist in zwei zulässigen Gesamtgewichtsklassen von 3,5 oder 4,25 Tonnen erhältlich und  bietet Platz für bis zu drei Insassen in der Fahrerkabine. Darüber hinaus ist er in verschiedenen Karosserievarianten verfügbar, sowohl als Kastenwagen als auch als Fahrgestell mit Kabine.


Konzept & Fahrzeugvarianten 

Der Fiat e-Ducato bietet, wie auch andere Transporter etablierter Hersteller, eine Vielfalt an Laderaumoptionen. Als Kastenwagen ist er in 3 Längen und 3 Höhen verfügbar. Mit 10 bis 17 m³ bietet er ein geräumiges Ladevolumen für diverse Anwendungsfelder. Ebenso bietet Fiat das Fahrzeug auch als Fahrgestell mit Kabine an. Zusätzlich verfügt der  e-Ducato je nach Variante über eine Nutzlast von 1100 bis 1950 kg, was ihn zu einem leistungsstarken Elektrotransporter in seiner Kategorie macht.


Der 90-kW-Elektromotor des e-Ducato sorgt mit 280 Nm maximales Drehmoment für ordentlich Vortrieb. Die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch auf 100 km/h begrenzt. Fiat bietet für den e-Ducato zwei Batteriekonfigurationen an. Die kleinre Batterie besteht aus drei Modulen mit 47 kWh für eine Reichweite von bis zu 235 km. Die größere 79 kWh Variante kommt mit fünf Modulen, die eine maximale Reichweite von 370 km ermöglichen. Mit einem intelligenten Ladestecker, der sowohl für Wechselstrom- als auch für Gleichstrom-Ladekonfigurationen geeignet ist, bietet der e-Ducato drei verschiedene Ladeoptionen. Mit einer halben Stunde Gleichstrom Laden (50 kW) kann das Fahrzeug unter anderem weitere 100 km bewältigen 


Der e-Ducato ist nicht nur leistungsstark, sondern auch umfangreich ausgestattet. Das Mopar® Connect-System ermöglicht nicht nur die Planung der Aufladung, sondern auch die Überwachung der gesamten Flotte. Die Steuereinheit bietet zusätzlichen Komfort, einschließlich intelligenter Funktionen wie Vorkonditionierung des Fahrzeugs und täglicher Aufladungsplanung. Zusätzlich verfügt der e-Ducato über eine beeindruckende Liste von Sicherheitsfunktionen, darunter Totwinkel-Assistenzsystem, Notbremsassitenz, Querverkehrskennung hinten, Berganfahrhilfe, ESC, Spurverlasswarner, adaptive Lastkontrolle oder Verkehrszeichenerkennung. 


Der e-Ducato bietet verschiedene Fahrmodi, darunter Normal, ECO und Power, um die optimale Kombination aus Reichweite und Leistung zu wählen. Zusätzliche Funktionen wie e-Sailing / e-Coasting und e-Braking steigern die Energieeffizienz und machen das Fahren noch angenehmer.


Bedienung & Fahrbetrieb

Der Energieverbrauch des e-Ducato nach WLTP kombiniert liegt je nach Karosserie- und Batteriegröße zwischen 29,3 und 33 kWh pro 100 km. Damit kosten 100 Kilometer Fahrstrecke bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde zwischen 8,79 und 9,90 €. 



Umwelt 

Die Preise für den Fiat e-Ducato beginnen bei 55.400 Euro (zuzüglich Mehrwertsteuer). Das Fahrzeug wird mit einer 2-jährigen Fahrzeuggarantie geliefert, während die 79 kWh Batterie bis zu 10 Jahre oder maximal 220.000 km abgedeckt ist. Für die 47 kWh Batterie gibt es bis zu 160.000 km oder  8 Jahre Garantie.


Der Fiat e-Ducato ist ein vielseitiger Elektrotransporter, der sich für verschiedene Branchen eignet. Mit seinen beeindruckenden Laderaumoptionen, der starken Leistung und den intelligenten Funktionen ist er eine erstklassige Wahl für Logistikunternehmen, Handwerker, Dienstleister, Gärtner, Kommunen und Baubetriebe. Mit seinem breiten Anwendungsspektrum ist der e-Ducato ein Transporter, der nicht nur die Umwelt schont, sondern auch die Anforderungen verschiedenster Gewerbetreibender perfekt erfüllt.


Länge	4712 mm	5998 mm
Breite	1938 mm	-
Radstand	2988 mm	4035 mm
Breite	-	2050 mm
Höhe	-	2579 mm

Höhe	1257 mm	1932 mm
Breite	1230 mm	1870 mm
Länge	2208 mm	3705 mm
Ladevolumen	3.9 m³	13 m³
Ladefläche	- -	6.93 m²

VW ID. Buzz Cargo vs Fiat e-Ducato (L2H2)

Finden Sie hier Alternativen zum VW ID. Buzz Cargo E-Transporter mit allen technischen Maßen und Daten.

VW ID. Buzz Cargo

Fiat e-Ducato (L2H2)

Grundlagen

Laderaummaße

Fahrzeugmaße

Details

VW ID. Buzz Cargo

Fiat e-Ducato (L2H2)

Bewertung
Sitzplätze	3	2
Reichweite SLA Blei	- -	-
Reichweite Lithium Akku	420 km	235 km
km/h	145 km/h	100 km/h
Ladezeit Typ2 Ladekabel	8 h	-
Ladezeit 230-V-Steckdose	- -	- -
Schnellladezeit	0.5 h	-
Leistung	- kW	90 kW
Nutzlast	647 kg	1060 kg
Leergewicht	2353 kg	2440 kg
Rating	3.6	3.8
Reichweite SLA Akku	-	- -
Ladezeit Typ2-Kabel	-	4 h
Schnellladung	-	0.5 h

Batterie-Garantie	8 Jahre Jahre	-
Garantie Akku km	- km	- km
Garantie Fahrzeug	2 Jahre	2 Jahre
Kapazität Lithium Akku	77 kWh	47 kWh
Kapazität SLA Akku	- -	- kWh
Batterie inklusive	ja	ja
Verbrauch	22.2 kWh	31.4 kWh
Förderhöhe	- -	- -
Verfügbarkeit	keine Angabe	keine Angabe
Garantie Akku	-	8 Jahre Jahre