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Cenntro Metro Koffer (13 kWh)

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Detailvergleich

Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladezeit

Ladezeit Typ2 Ladekabel

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Blei

Rating

Sitzplätze

Der VW ID. Buzz ist der erste vollelektrische Small-Van aus dem Hause Volkswagen. Das Fahrzeug ist als Kombiversion zur Personenbeförderung, aber auch als Cargo-Version erhältlich. Der ID. Buzz verfügt über eine maximale Zuladung von 647 Kilogramm und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h.

Designtechnisch ist der ID. Buzz angelehnt an den ikonischen VW Bulli, der auch unter dem Namen VW T1 bekannt ist. Mit dem ID. Buzz bringt Volkswagen den ersten vollelektrischen Small-Van in Serienfertigung auf den Markt. Der Elektrotransporter komplementiert damit die Personenwagen-Serie bestehend aus ID.3, ID.4 und ID.5. Der Transporter ist mit Außenmaßen von knapp 4,70 m Länge, 2,20 m Breite und 1,95  m Höhe relativ kompakt. Das Fahrzeug ist zum einen als Personenwagen mit 5 Sitzplätzen oder als Cargo-Version mit 3 Sitzplätzen und offenem Laderaum erhältlich. VW will in Zukunft jedoch auch weitere Versionen mit sechs und sieben Sitzplätzen sowie mit längerem Radstand anbieten. Bei der Cargo-Ausführung ist hinter den Sitzen eine feste Trennwand installiert. Diese kann gegen Aufpreis auch mit einer Fenster- und/oder einer Durchladeöffnung versehen werden.

Konzept & Fahrzeugvarianten

Der Laderaum des ID. Buzz bietet Platz für zwei quer eingeladene Europaletten. Das Ladevolumen von bis zu 3,9 Kubikmetern und die maximale Nutzlast von 650 kg bringen vielfältige Einsatzmöglichkeiten für Handwerker, Dienstleister  und Lieferdienste. Die Ladehöhe von circa 62 cm ist angenehm niedrig und ermöglicht über seitliche Schiebetüren beziehungsweise eine Heckklappe oder Flügeltüren komfortables Beladen. Wer jedoch wirklich sperrige und schwere Gegenstände transportieren muss, sollte eher zu einem größeren Transporter tendieren. Der Small-Van ist zudem nur als Kastenwagen verfügbar. Wer eine Pritsche oder Ähnliches sucht, wird hier ebenso nicht fündig. 

Der ID. Buzz ermöglicht dank eines leistungsstarken Elektromotors mit einer optionalen Anhängerkupplung maximale Anhängelasten von bis zu 1.000 kg (gebremst, bei 12 % Steigung) und 750 kg (ungebremst).

Laderaum & Flexibilität

Angetrieben wird der Wolfsburger von einem 150 kW starken (204 PS) Elektromotor, der in die Hinterachse integriert ist. Dieser ermöglicht ein maximales Drehmoment von 310 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (elektronisch abgeregelt). Der Strom kommt von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einem Bruttoenergiegehalt von 82 kWh und 77 kWh netto. Damit kommt das Fahrzeug auf eine Reichweite von maximal 420 km (WLTP). In  gut 8 Stunden lässt sich der ID.Buzz an einer Wallbox voll aufladen. Zudem verfügt das Fahrzeug über eine Schnellladefunktion mit Gleichstrom. So kann das Fahrzeug mit bis zu 170 kW  in 30 Minuten von 5 % bis 80 % in ca. 30 Minuten geladen werden.

Antrieb & Aufladung

Der neue ID. Buzz Cargo kommt mit umfangreichen Ausstattungsoptionen und Features auf den Markt. Zur Serienausstattung der Cargo-Version gehören unter anderem: elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, LED-Scheinwerfer, das Warnsystem "Car2X", Einparkhilfe, Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung, CCS-Ladekabel, Klimaanlage, Ladekabel Mode 3 Typ 2 (16 A), Mobiltelefon-Schnittstelle, das Radiosystem "Ready 2 Discover" und eine Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem. Zudem bietet VW einen umfangreichen Katalog für mögliche Sonderausstattungen und so kann das Fahrzeug beispielsweise mit über 30 Assistenzsystemen ausgestattet werden. Der Elektrotransporter ist zudem in 11 verschiedenen Farbvarianten erhältlich. 

In Sachen Konnektivität ist der ID. Buzz ebenso auf dem neuesten Stand der Technik. Eine integrierte SIM-Karte sorgt hier dafür, die digitalen Funktionen und die Software des ID. Buzz aktuell zu halten.

Komfort & Ausstattung

Der vollelektrische Transporter beschleunigt zügig von 0-100 km/h in 10,2 Sekunden. Der Heckmotor bringt dank des tiefliegenden Schwerpunkts des Lithium-Akkus seine Leistung auch optimal auf die Straße. Der minimale Wendekreis des Fahrzeugs liegt bei knapp 11 Metern und so lässt sich der Van auch im urbanen Umfeld gut manövrieren. Im Innenraum des ID. Buzz Cargo lassen sich optional zahlreiche USB-C-Ports, die weitere Endgeräte mit Strom versorgen können, verbauen. Auf dem Armaturenbrett befindet sich außerdem eine geräumige Ablagefläche für Dokumente oder Ähnliches. In Punkto Verkehrsübersicht büßt der ID. Buzz im Vergleich zu einem klassischen VW Van durch die vordere Säulenstruktur etwas ein.

Bedienung und Fahrbetrieb

Der kombinierte Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo liegt bei 20,4 - 22,2 kWh/100 km (WLTP). Dieser ist bezogen auf die Fahrzeuggröße vergleichsweise niedrig. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 km Fahrstrecke circa 6,12 - 6,66 €. Ein zusätzliches Solarmodul für mehr Reichweite wird von VW nicht angeboten.

Umwelt

Der Nettolistenpreis des VW ID. Buzz Cargo liegt in der Basisversion bei 45.740 €. Mit den zusätzlichen 19 Prozent Mehrwertsteuer  kostet der Stromer dann 54.430,60 €. 

VW bietet 2 Jahre Garantie aufs Fahrzeug, 3 Jahre auf den Lack und 12 Jahre auf Durchrostung. Auf die Batterie des VW ID. Buzz gibt der Hersteller eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern.

Preise & Garantie

Der VW ID. Buzz Cargo eignet sich vor allem für Handwerker, Transportunternehmen und Dienstleister. In Sachen Ausstattung, Assitenzsystemen und Konnektivität muss sich der Bulli der Zukunft nicht vor der Konkurrenz verstecken. Dennoch ist das Fahrzeug für die zur Verfügung stehenden 647 Kilogramm Nutzlast vergleichsweise teuer. Der ID. Buzz wird auch wie seine Vorgänger ein Statussymbol bleiben. Wer weniger ausgeben möchte, sollte eher zu einem anderen Hersteller tendieren.

Fazit

VW ID. Buzz Cargo

Verfügbarkeit

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Batterie-Garantie

Garantie Akku km

Batterie inklusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Breite

Länge

Ladefläche

Höhe

Ladevolumen

Radstand

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Der Nissan Townstar ist ein Elektro-Kleintransporter der Klasse N1 mit 571 Kg Nutzlast beim 2-Tonner und 775 Kg beim 2,2-Tonner. Der Townstar ist als Transporter oder als mit bis zu 7 Sitzplätzen ausgestattete Hochdachkombi verfügbar. Das Fahrzeug wird das Vorgängermodell Nissan ENV-200 ersetzen und ist ab Herbst 2022 verfügbar.

Der Nissan Townstar ist als Small-Van vor allem für den Ballungsraum und die Stadt konzipiert. Das Fahrzeug wurde auf Basis des Renault Kangoo beziehungsweise Renault Rapid Express entwickelt. Der Townstar lässt sich entweder als reiner Transporter mit 2 oder als Kombi zur Personenbeförderung mit bis zu 7 Sitzplätzen bestellen. Die Zuladung beträgt bis zu 800 Kilogramm und außerdem darf der Townstar nun auch bis zu 1.500 Kilogramm schwerere Anhänger befördern. Beim Vorgängermodell e-NV200 war dies nur mit maximal 450 kg schweren Anhängern möglich. Das Fahrzeug ist mit Maßen von knapp 4.5 m Länge, 1.86 m Breite und 1.86 m Höhe relativ kompakt.

Die Ladefläche des Nissan Townstar ist knapp 1,8 m lang, 1,24 m breit und 1,21 m hoch. Das Fahrzeug kommt damit auf 3,3 m³ maximales Ladevolumen. Es lässt sich jedoch auch eine variable schwenkbare Trennwand einsetzen, welche das Ladevolumen auf 3,9 m³ erhöht. Durch die variable Trennwand und einen umklappbaren Beifahrersitz lassen sich zudem sperrige Gegenstände wie beispielsweise eine Leiter besser transportieren. Der Townstar ist zudem lang genug, um zwei Standard-Europaletten zu laden. Das Be- und Entladen des neuen Nissan ist dank der niedrigen Ladekante und des großen Laderaums unproblematisch. Das Dach des Small-Van kann außerdem über einen Dachgepäckträger ergänzt werden.

Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Elektromotor mit 89 kW Leistung (122 PS) und einer 45 kWh Batterie. Das Drehmoment beträgt 245 Nm. Das Fahrzeug arbeitet zudem mit effektiver Batteriekühlung. Die kombinierte Reichweite des Elektrotransporters liegt bei 300 km. Für das Laden mit Wechselstrom verfügt der Townstar über ein Bordladegerät mit wahlweise 11 oder 22 kW. Das Fahrzeug ist außerdem mit CCS-Ladetechnik ausgestattet, die 80 kW Ladeleistung an Gleichstrom-Schnellladesäulen ermöglicht. Über die Schnellladefunktion lässt sich das Fahrzeug in ca. 42 Min aufladen.

Der Nissan Townstar ist in den vier verschiedenen Ausstattungslinien ‘Visia’, ‘Acenta’, ‘N-Connecta’ und ‘Tekna’ erhältlich. Der Innenraum des Fahrzeugs ist praktikabel gestaltet und so findet sich in der Mitte des Armaturenbretts ein Touchscreen-Radio mit Apple Carplay beziehungsweise Android Auto sowie links neben dem Lenkrad eine Smartphonehalterung. Das Armaturenbrett verfügt zudem über praktischen Stauraum und Ablageflächen. Ebenso bietet das Fahrzeug optional einen Around View Monitor für 360° Rundumsicht. Dieser ist mit vier Kameras ausgestattet, die eine 360-Grad-Ansicht des Fahrzeugs ermöglichen, damit auch in die engsten Parklücken sicher eingeparkt werden kann. 

Der Nissan Townstar verfügt auf Wunsch über eine Vielzahl an fortschrittlichen Sicherheitssystemen, nahtloser Konnektivität und Fahrerassistenzsystemen. Dazu zählen beispielsweise der Nissan Pro Pilot, der teilautomatisiertes Fahren durch Spurhalteassistent und Geschwindigkeitsbegrenzer auf der Autobahn ermöglicht. Ebenso sind ein intelligenter, adaptiver Geschwindigkeits- und Abstandsassistent, ein  Frontkollisionswarnungsassistent, ein autonomer Notbremsassistent oder eine Verkehrszeichenerkennung erhältlich. Im Falle eines Unfalls lässt sich über das Notrufsystem E-CALL schnell Hilfe anfordern. 

Der Townstar kann außerdem durch einen Dachgepäckträger oder eine abnehmbare Anhängerkupplung ergänzt werden.

Der Nissan ist optional auch mit 2 Schiebetüren erhältlich, was das Be- und Entladen zusätzlich vereinfacht. Der optional klappbare Beifahrersitz gibt Ihnen die Wahl, einen Fahrgast mitzunehmen oder mehr Ladung zu verstauen. Der umgeklappte Sitz eignet sich auch als temporärer Arbeitstisch. Mit der Rückfahrkamera wird das Ankoppeln eines Anhängers zum Kinderspiel. Über die Smartphone-Halterung lassen sich Videotelefonate führen, Termine im Kalender prüfen oder E-Mails lesen.

Bedienung & Fahrbetrieb

Der Stromverbrauch in kWh pro 100 km liegt beim Nissan Townstar kombiniert bei  18,0 - 20,6. Mit diesem vergleichsweise hohen Verbrauch kosten 100 km Fahrstrecke bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde: 5,40 bis 6,18 €. Über ein zusätzliches Solarmodul auf dem Dach des Fahrzeugs gibt es keine Angaben.

Der Nissan Townstar startet bei einem Preis von 33.750 Euro für die Basisversion. Die umfangreichere Ausstattungsoption N-Connecta ist ab 39.200 Euro und das Topmodell Tekna ab 41.750 Euro erhältlich. 

Nissan gibt auf den Townstar als Elektroversion eine Herstellergarantie von 8 Jahre auf das Fahrzeug und 160.000 km auf die Batterie.

Das Fahrzeug eignet sich besonders für Dienstleister und Handwerker. Ebenso lässt sich das Fahrzeug aber auch für den Lieferverkehr einsetzen. Der Nissan Townstar wird den vergleichbaren Verbrenner-Modellen wie beispielsweise dem VW Caddy oder der Mercedes T-Klasse echte Konkurrenz machen. Der Small-Van bietet zudem ein umfangreiches Ausstattungspaket, wenn man alle Assistenzsysteme mit ins Fahrzeug holt.  Dennoch ist der Preis bezogen auf die Fahrzeuggröße und die möglichen Einsatzfelder relativ hoch.

Nissan Townstar

townstar-nissan.png

Nissan Townstar EV

Bewertung
Sitzplätze	3	7
Reichweite SLA Blei	- -	- -
Reichweite Lithium Akku	420 km	200 km
km/h	145 km/h	130 km/h
Ladezeit Typ2 Ladekabel	8 h	3 h
Ladezeit 230-V-Steckdose	- -	- -
Schnellladezeit	0.5 h	42 Min.
Leistung	- kW	- kW
Nutzlast	647 kg	775 kg
Leergewicht	2353 kg	- -
Rating	3.6	3

Länge	4712 mm	4486 mm
Breite	1938 mm	1570 mm
Radstand	2988 mm	2716 mm
Höhe	-	1864 mm

Höhe	1257 mm	1215 mm
Breite	1230 mm	1248 mm
Länge	2208 mm	1806 mm
Ladevolumen	3.9 m³	3.3 m³
Ladefläche	- -	2.25 m²

VW ID. Buzz Cargo vs Nissan Townstar EV

Finden Sie hier Alternativen zum VW ID. Buzz Cargo E-Transporter mit allen technischen Maßen und Daten.

VW ID. Buzz Cargo

Nissan Townstar EV

Grundlagen

Laderaummaße

Fahrzeugmaße

Details

VW ID. Buzz Cargo

Nissan Townstar EV

Batterie-Garantie	8 Jahre Jahre	160 km km
Garantie Akku km	- km	- km
Garantie Fahrzeug	2 Jahre	8 Jahre
Kapazität Lithium Akku	77 kWh	45 kWh
Kapazität SLA Akku	- -	- -
Batterie inklusive	ja	ja
Verbrauch	22.2 kWh	20.6 kWh
Förderhöhe	- -	- -
Verfügbarkeit	keine Angabe	keine Angabe