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Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladezeit

Ladezeit Typ2 Ladekabel

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Blei

Rating

Sitzplätze

Der Peugeot e-Expert ist ein elektrischer Kastenwagen, der in zwei Längen angeboten ist und über 900 Kilogramm Nutzlast aufnehmen kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.

Einleitung

Im Jahr 1995 begann die Produktion des Peugeot Expert, welcher vom PSA-Konzern entwickelt wurde und mit dem Citroen Jumpy und dem Fiat Scudo zwei Schwestermodelle besaß. Auch die zweite Generation ab 2007 war ein Gemeinschaftsprojekt der drei Hersteller. Dies änderte sich aber mit der dritten Generation, die seit 2016 auf dem Markt ist. Diese ist auch in Zusammenarbeit mit Toyota entstanden, wodurch der Expert gleich drei Geschwister hat: den Citroen Jumpy, den Toyota Proace sowie den Opel Vivaro.

Seit 2020 ist die elektrische Version Peugeot Expert auf dem Markt. Der Kastenwagen ist elektrisch in zwei Längen erhältlich: 4,95 Meter sowie 5,30 Meter. Außerdem hat der Kunde die Wahl zwischen zwei Akkus mit 50 kWh bzw. 75 kWh Kapazität, welche natürlich unterschiedliche Reichweiten ermöglichen. Der Peugeot e-Expert ist auch als Kombi erhältlich, mit Sitzen und Fenstern im Fond. Hier soll es aber um die Kastenwagen-Version gehen.

Konzept & Fahrzeugvarianten

Bereits in der kürzeren Variante hat der Peugeot e-Expert ein Ladevolumen von maximal 5.800 Liter. Der Stauraum kann über zwei geteilte, seitlich schwenkende Hecktüren oder eine nach oben schwingende Heckklappe beladen werden. Außerdem ist eine seitliche Schiebetür serienmäßig vorhanden. Der Laderaum hat beim e-Expert eine Länge von rund 2,41 Meter, die Breite liegt bei maximal 1,62 Meter und die Ladung kann bis zu 1,33 Meter hoch geladen werden. Bei der größeren Versionen ändert sich vor allem die Länge des Laderaums: als großere-Expert liegt diese bei 2,76 Meter. Dadurch entsteht ein Ladevolumen von maximal 6.600 Liter.

Die Nutzlast des Peugeot e-Expert liegt bei den allen Modellen bei etwas über 900 Kilogramm. Allerdings gibt es die 50 kWh-Version mit einer optionalen erhöhten Nutzlast, welche dann bei rund 1.150 Kilogramm liegt. Die Anhängelast ist bei allen Modellen gleich: 1.000 Kilogramm für gebremste, 750 Kilogramm für ungebremste Anhänger.

Laderaum & Flexibilität

Angetrieben wird der Peugeot e-Expert von einem 100 kW Elektromotor, der ein Drehmoment von 260 Nm bereitstellt und den Peugeot in ungefähr 12 Sekunden von 0 auf 100 km/h bringt. Wie meist bei Elektrofahrzeugen erfolgt die Kraftübertragung stufenlos. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei allen Versionen bei 130 km/h. 

Der Peugeot e-Expert ist mit zwei Akku-Varianten erhältlich: Der 50 kWh-Akku ermöglicht maximale Reichweiten um die 230 Kilometer. Für eine 11 kW Wechselstrom-Wallbox gibt Peugeot die volle Aufladungszeit mit 4 Stunden und 45 Minuten an. Außerdem ist eine Schnellladefunktion für eine 100 kW Gleichstrom-Wallbox verfügbar, welche die Ladung von 0 auf 80% in gerade einmal 32 Minuten erledigen soll.

Der größere Akku mit 75 kWh Kapazität soll über eine maximale Reichweite von rund 320 Kilometer liegen ermöglichen, was sehr beachtlich ist für ein Fahrzeug dieser Größe. Allerdings dürften solche Strecken nur ohne Zuladung und mit wenig Steigung zu schaffen sein. Die Ladezeiten liegen hier bei rund 20 Stunden für die Wallbox und rund 45 Minuten für die 80-prozentige Schnellaufladung.

Antrieb & Aufladung

Die Basisversion des Peugeot e-Expert heisst “Pro” und verfügt bereits serienmäßig über ABS, einen Doppel-Airbag, eine praktische Berganfahrhilfe sowie eine Zentralverriegelung. Für rund 2.000 Euro mehr bekommt man die Ausstattungslinie “Premium”, welche zusätzlich über eine Audioanlage, eine akustische Einparkhilfe, Klimaanlage sowie Regen- und Lichtsensor verfügt. 

Leider gibt es bei Peugeot nicht wie beim Schwestermodell Citroen Jumpy eine speziell für Baustellen ausgerüstete Variante mit erhöhter Bodenfreiheit und einem Motorschutz sowie einer erhöhten Nutzlast von rund 1.150 Kilogramm. Allerdings sind gegen Aufpreis Optionen wie Bodenplatte aus Holz im Laderaum und eine Anhängerkupplung mit Anhängerstabilisierung erhältlich.

Komfort & Ausstattung

Der e-Expert ist ein recht luxuriöser Kastenwagen, dessen Fahrerkabine sehr komfortabel und hochwertig ist. Die Anzeigen sind fast alle digital und auch sonst mutet das Armaturenbrett sehr modern an. Der Transporter wirkt dadurch weniger wie ein robuster Handwerker-Kastenwagen und mehr wie ein komfortabler Kleinbus. Etwas gewöhnungsbedürftig ist der Fahrmodus-Schalter, der nur mit einem Finger bedient werden kann, wodurch die Auswahl etwas hakelig ist.

Auf der Straße macht der Peugeot e-Expert eine gute Figur. Die 260 Nm brauchen für ihre Entfaltung nicht wie beim Verbrennermotor einen konkreten Drehzahlbereich, sondern sind direkt vorhanden. Dadurch beschleunigt der Elektrotransporter mehr als ordentlich und ist dank 100 kW Leistung auch auf Landstraßen flott unterwegs. Und auch die Autobahn ist kein Hindernis, allerdings ist das Fahrzeug bei 100 km/h abgeriegelt.

Bedienung & Fahrbetrieb

Der Energieverbrauch des Peugeot e-Expert wird nicht konkret angegeben, dürfte aber ähnlich seinen GEschwistermodellen um die 25 kWh auf 100 km liegen. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 km Fahrstrecke so circa 7,50 €. Ein zusätzliches Solarmodul für mehr Reichweite wird nicht angeboten.

Umwelt

Die Preise für den Peugeot e-Expert beginnen bei 36.190 Euro netto für den e-Expert L2 mit 50 kWh-Akku und Basisausstattung. Die Variante mit einer Akkukapazität von 75 kWh kostet rund 5.000 Euro mehr. Der e-Expert L3 mit 5,30 Meter Länge ist ab 37.830 Euro netto verfügbar, ab 42.380 Euro mit dem größeren Akku. Alle Batterien sind im Preis enthalten und müssen nicht dazu gemietet werden.

Peugeot bietet auf den Fahrzeugakku eine Garantie von stolzen 8 Jahren bzw. 160.000 Kilometer. Für das Fahrzeug gelten wie üblich bei Peugeot eine Herstellergarantie von 2 Jahren ohne Kilometerbeschränkung.

Preise & Garantie

Der Peugeot e-Expert ist wie seine Geschwister ein recht hochwertiger Kastenwagen, welcher zudem mit einer recht hohen Reichweite punktet. Der Laderaum ist sehr geräumig und einfach beladbar und es gibt viele praktische Ausstattungsdetails für den Berufsalltag, wodurch der Kastenwagen speziell für Lieferanten und Handwerker sehr interessant sein dürfte. Allerdings ist das Fahrzeug nicht gerade günstig. Die e-Expert-Modelle kosten 8.000 bis 10.000 Euro netto mehr als das vergleichbare Verbrenner-Modell. Dadurch könnte das Fahrzeug für einige Interessenten schlich nicht erschwinglich sein.

Fazit

Peugeot E-Expert

Peugeot E-Expert.pdf

Der Peugeot e-Expert ist ein elektrischer Kastenwagen der Klasse N1, der in zwei Längen angeboten wird und über 900 kg Nutzlast aufnehmen kann. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.

Verfügbarkeit

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Batterie-Garantie

Garantie Akku km

Batterie inklusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Höhe

Länge

Breite

Ladefläche

Ladevolumen

Radstand

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Schnellladung

Ladezeit Typ2-Kabel

Reichweite SLA Akku

Der Opel Combo Electric Cargo ist ein kompakter Elektrotransporter, der sich durch eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine Reichweite von bis zu 275 Kilometern auszeichnet. 


Der Opel Combo Electric Cargo bietet eine Auswahl an verschiedenen Modellvarianten, darunter den Combo Electric Cargo und den Combo Electric Cargo XL. Dies ermöglicht es, das Fahrzeug an die individuellen Anforderungen anzupassen. Zusätzlich gibt es eine Doppelkabinenvariante, die Platz für bis zu 5 Personen bietet. Für Familien steht auch der Opel Combo Life Electric zur Verfügung.


Die Ladekapazität des Opel Combo Electric Cargo variiert je nach Fahrzeuglänge. Die Standardversion bietet eine maximale Ladelänge von 3.090 mm, während die XL-Version mit 3.440 mm noch großzügigeren Stauraum bietet. Die Länge ist hier jeweils gemessen mit langem Radstand, geöffneter Durchladeklappe und umgeklappter Beifahrerdoppelsitzbank.
Mit einer Nutzlast von bis zu 800 kg ist dieses Elektrofahrzeug für nahezu jede Art von Ladung geeignet. Die Möglichkeit zur Öffnung des Beifahrerdoppelsitzes und der Durchladeklappe steigert die Flexibilität beim Transport von Langgut. Die Option von Schiebetüren und verschiedenen Heckklappen-Varianten erleichtert den Zugriff auf den Laderaum und macht das Rangieren in engen Parklücken problemlos.


Der Opel Combo Electric Cargo wird von einem 57 kW starken Elektromotor angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Die ausreichende Reichweite von bis zu 275 km wird durch eine 50-kWh-Batterie mit 18 Modulen ermöglicht. Das schnelle Aufladen an öffentlichen 100 kW Gleichstrom-Ladestationen, das bis zu 80% in nur 32 Minuten erreicht, ist ein großer Vorteil für die Effizienz.


Der Opel Combo Electric Cargo ist reichlich mit optionalen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter beispielsweise eine automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung, einen Spurhalteassistenten, ein Flankenschutz, ein Berg-Abfahr-Assistent. eine Rückfahrkamera, einen Überlastanzeiger und einen Toten-Winkel-Warner. Die Verkehrsschilderkennung und das Head-up-Display sorgen für eine optimale Übersicht und erhöhen die Sicherheit.


Der geräumige Innenraum des Combo Electric Cargo bietet ausreichend Platz für Ablagefächer und sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis. Das Fahrzeug macht gleichermaßen in 30 Zonen von Stadtzentren und auf Autobahnen einen guten Eindruck. Dank des unmittelbaren Drehmoments beschleunigt es in nur 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die kompakten Abmessungen erleichtern die Parkplatzsuche, und die Anhängelast von 750 kg macht es vielseitig einsetzbar.


Der Opel Combo Electric Cargo weist einen moderaten Stromverbrauch von 17,2 bis 22,7 kWh/100 km auf. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 Kilometer Fahrt zwischen 5,16 und 6,81 €.


Der Combo Electric Cargo ist zu einem Einstiegspreis ab 32.500,00 Euro exklusive Mehrwertsteuer erhältlich. Zusätzlich bietet Opel eine großzügige Batteriegarantie von acht Jahren oder 160.000 km, für mindestens 70% der ursprünglichen Ladekapazität nach dieser Zeit oder Entfernung.

Preise & Garantie 

Der Opel Combo Electric Cargo ist ein äußerst vielseitiger Elektrotransporter, der sich für verschiedene Anwendungsfelder wie das Baugewerbe, Dienstleister oder Handwerker eignet. Mit einer umfangreichen Ausstattung und verschiedenen Modellvarianten ist er an individuelle Bedürfnisse anpassbar. Sein beeindruckender Laderaum, die gute Reichweite und die komfortable Fahrerkabine machen ihn zu einem idealen Geschäftspartner für den elektrischen Warentransport.


Opel Combo Cargo Electric

Garantie Akku

Breite 

VollerEnergieDasOpel-Jahr2021imVideo-Rckblick.jpeg

Länge	4956 mm	4403 mm
Breite	1920 mm	-
Höhe	1895 mm	1880 mm
Radstand	3275 mm	2785 mm
Breite	-	2107 mm

Höhe	1397 mm	1236 mm
Breite	1636 mm	1662 mm
Länge	2512 mm	1236 mm
Ladevolumen	5.8 m³	3.8 m³
Ladefläche	- m²	- -

Peugeot E-Expert vs Opel Combo Cargo Electric

Finden Sie hier Alternativen zum Peugeot E-Expert E-Transporter mit allen technischen Maßen und Daten.

Peugeot E-Expert

Opel Combo Cargo Electric

Grundlagen

Laderaummaße

Fahrzeugmaße

Details

Peugeot E-Expert

Opel Combo Cargo Electric

Bewertung
Sitzplätze	2	2
Reichweite SLA Blei	- -	-
Reichweite Lithium Akku	231 km	275 km
km/h	130 km/h	135 km/h
Ladezeit Typ2 Ladekabel	7 h	-
Ladezeit 230-V-Steckdose	- -	-
Schnellladezeit	1 h	-
Leistung	- kW	57 kW
Nutzlast	928 kg	725 kg
Leergewicht	1937 kg	1665 kg
Rating	3.6	3.6
Reichweite SLA Akku	-	- -
Ladezeit Typ2-Kabel	-	5 h
Schnellladung	-	0.5 h

Batterie-Garantie	8 Jahre Jahre	-
Garantie Akku km	- km	- km
Garantie Fahrzeug	2 Jahre	2 Jahre
Kapazität Lithium Akku	- kWh	50 kWh
Kapazität SLA Akku	- -	- -
Batterie inklusive	keine Angabe	ja
Verbrauch	23.8 kWh	22.7 kWh
Förderhöhe	- -	- -
Verfügbarkeit	keine Angabe	-
Garantie Akku	-	8 Jahre Jahre
Sitzplätze	-	2