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Detailvergleich

Ladezeit 230-V-Steckdose

Schnellladezeit

Ladezeit Typ2 Ladekabel

Leergewicht

Nutzlast

km/h

Leistung

Reichweite Lithium Akku

Reichweite SLA Blei

Rating

Sitzplätze

Der VW ID. Buzz ist der erste vollelektrische Small-Van aus dem Hause Volkswagen. Das Fahrzeug ist als Kombiversion zur Personenbeförderung, aber auch als Cargo-Version erhältlich. Der ID. Buzz verfügt über eine maximale Zuladung von 647 Kilogramm und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h.

Designtechnisch ist der ID. Buzz angelehnt an den ikonischen VW Bulli, der auch unter dem Namen VW T1 bekannt ist. Mit dem ID. Buzz bringt Volkswagen den ersten vollelektrischen Small-Van in Serienfertigung auf den Markt. Der Elektrotransporter komplementiert damit die Personenwagen-Serie bestehend aus ID.3, ID.4 und ID.5. Der Transporter ist mit Außenmaßen von knapp 4,70 m Länge, 2,20 m Breite und 1,95  m Höhe relativ kompakt. Das Fahrzeug ist zum einen als Personenwagen mit 5 Sitzplätzen oder als Cargo-Version mit 3 Sitzplätzen und offenem Laderaum erhältlich. VW will in Zukunft jedoch auch weitere Versionen mit sechs und sieben Sitzplätzen sowie mit längerem Radstand anbieten. Bei der Cargo-Ausführung ist hinter den Sitzen eine feste Trennwand installiert. Diese kann gegen Aufpreis auch mit einer Fenster- und/oder einer Durchladeöffnung versehen werden.

Konzept & Fahrzeugvarianten

Der Laderaum des ID. Buzz bietet Platz für zwei quer eingeladene Europaletten. Das Ladevolumen von bis zu 3,9 Kubikmetern und die maximale Nutzlast von 650 kg bringen vielfältige Einsatzmöglichkeiten für Handwerker, Dienstleister  und Lieferdienste. Die Ladehöhe von circa 62 cm ist angenehm niedrig und ermöglicht über seitliche Schiebetüren beziehungsweise eine Heckklappe oder Flügeltüren komfortables Beladen. Wer jedoch wirklich sperrige und schwere Gegenstände transportieren muss, sollte eher zu einem größeren Transporter tendieren. Der Small-Van ist zudem nur als Kastenwagen verfügbar. Wer eine Pritsche oder Ähnliches sucht, wird hier ebenso nicht fündig. 

Der ID. Buzz ermöglicht dank eines leistungsstarken Elektromotors mit einer optionalen Anhängerkupplung maximale Anhängelasten von bis zu 1.000 kg (gebremst, bei 12 % Steigung) und 750 kg (ungebremst).

Laderaum & Flexibilität

Angetrieben wird der Wolfsburger von einem 150 kW starken (204 PS) Elektromotor, der in die Hinterachse integriert ist. Dieser ermöglicht ein maximales Drehmoment von 310 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (elektronisch abgeregelt). Der Strom kommt von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einem Bruttoenergiegehalt von 82 kWh und 77 kWh netto. Damit kommt das Fahrzeug auf eine Reichweite von maximal 420 km (WLTP). In  gut 8 Stunden lässt sich der ID.Buzz an einer Wallbox voll aufladen. Zudem verfügt das Fahrzeug über eine Schnellladefunktion mit Gleichstrom. So kann das Fahrzeug mit bis zu 170 kW  in 30 Minuten von 5 % bis 80 % in ca. 30 Minuten geladen werden.

Antrieb & Aufladung

Der neue ID. Buzz Cargo kommt mit umfangreichen Ausstattungsoptionen und Features auf den Markt. Zur Serienausstattung der Cargo-Version gehören unter anderem: elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, LED-Scheinwerfer, das Warnsystem "Car2X", Einparkhilfe, Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung, CCS-Ladekabel, Klimaanlage, Ladekabel Mode 3 Typ 2 (16 A), Mobiltelefon-Schnittstelle, das Radiosystem "Ready 2 Discover" und eine Zentralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem. Zudem bietet VW einen umfangreichen Katalog für mögliche Sonderausstattungen und so kann das Fahrzeug beispielsweise mit über 30 Assistenzsystemen ausgestattet werden. Der Elektrotransporter ist zudem in 11 verschiedenen Farbvarianten erhältlich. 

In Sachen Konnektivität ist der ID. Buzz ebenso auf dem neuesten Stand der Technik. Eine integrierte SIM-Karte sorgt hier dafür, die digitalen Funktionen und die Software des ID. Buzz aktuell zu halten.

Komfort & Ausstattung

Der vollelektrische Transporter beschleunigt zügig von 0-100 km/h in 10,2 Sekunden. Der Heckmotor bringt dank des tiefliegenden Schwerpunkts des Lithium-Akkus seine Leistung auch optimal auf die Straße. Der minimale Wendekreis des Fahrzeugs liegt bei knapp 11 Metern und so lässt sich der Van auch im urbanen Umfeld gut manövrieren. Im Innenraum des ID. Buzz Cargo lassen sich optional zahlreiche USB-C-Ports, die weitere Endgeräte mit Strom versorgen können, verbauen. Auf dem Armaturenbrett befindet sich außerdem eine geräumige Ablagefläche für Dokumente oder Ähnliches. In Punkto Verkehrsübersicht büßt der ID. Buzz im Vergleich zu einem klassischen VW Van durch die vordere Säulenstruktur etwas ein.

Bedienung und Fahrbetrieb

Der kombinierte Stromverbrauch des ID. Buzz Cargo liegt bei 20,4 - 22,2 kWh/100 km (WLTP). Dieser ist bezogen auf die Fahrzeuggröße vergleichsweise niedrig. Bei angenommenen 30 Cent pro Kilowattstunde kosten 100 km Fahrstrecke circa 6,12 - 6,66 €. Ein zusätzliches Solarmodul für mehr Reichweite wird von VW nicht angeboten.

Umwelt

Der Nettolistenpreis des VW ID. Buzz Cargo liegt in der Basisversion bei 45.740 €. Mit den zusätzlichen 19 Prozent Mehrwertsteuer  kostet der Stromer dann 54.430,60 €. 

VW bietet 2 Jahre Garantie aufs Fahrzeug, 3 Jahre auf den Lack und 12 Jahre auf Durchrostung. Auf die Batterie des VW ID. Buzz gibt der Hersteller eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern.

Preise & Garantie

Der VW ID. Buzz Cargo eignet sich vor allem für Handwerker, Transportunternehmen und Dienstleister. In Sachen Ausstattung, Assitenzsystemen und Konnektivität muss sich der Bulli der Zukunft nicht vor der Konkurrenz verstecken. Dennoch ist das Fahrzeug für die zur Verfügung stehenden 647 Kilogramm Nutzlast vergleichsweise teuer. Der ID. Buzz wird auch wie seine Vorgänger ein Statussymbol bleiben. Wer weniger ausgeben möchte, sollte eher zu einem anderen Hersteller tendieren.

Fazit

VW ID. Buzz Cargo

Verfügbarkeit

Kapazität SLA Akku

Kapazität Lithium Akku

Batterie-Garantie

Garantie Akku km

Batterie inklusive

Verbrauch

Garantie Fahrzeug

Förderhöhe

Breite

Länge

Ladefläche

Höhe

Ladevolumen

Radstand

id-buzz.jpg

Schnellladung

Ladezeit Typ2-Kabel

Reichweite SLA Akku

Der TYNe TX1-e Van präsentiert sich als kompakter Elektrotransporter, der insbesondere für den Einsatz im innerstädtischen Bereich oder auch in ländlichen Regionen konzipiert wurde. Der kompakte Van hat eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und eine Reichweite von 130 Kilometern (WLTC).

Der TYNe TX1-e kommt standardmäßig in Weiß mit türkisen Akzenten. Andere Farboptionen werden nicht angeboten. Der Hersteller richtet sich mit seinen Fahrzeugen an eine breite Palette von Zielgruppen, die eine Vielzahl von Anwendungen abdecken. Dazu gehören Handwerker, Kurier- oder Expressfahrten, Lebensmittellieferungen, Tourismus, Städte und Kommunen sowie die Industrie. Das Angebot umfasst nicht nur Kastenwagen, sondern auch Varianten mit Pritschen- und Kofferaufbauten, die unter den Modellbezeichnungen TYNe TX2-e und TYNe TX7-e erhältlich sind.
Wem der Look des TYNe bekannt vorkommt, der denke an den XBUS von Electric Brands. Die beiden Hersteller befinden sich hier aktuell im Streit bezüglich Design-Plagiatsvorwürfe.


Der TYNe TX1-e bietet bei einem Leergewicht von 890 kg ein Ladevolumen von 2,6 m³ und eine erlaubte Zuladung von 650 kg. Die äußeren Abmessungen des Kastenwagen sind mit 3,49 m Länge  × 1,46 m Breite × 1,68 m Höhe sehr kompakt. Die Innenmaße des Laderaums messen 1620 × 1265 × 1125 mm. Die Fahrerkabine bietet Platz für 2 Personen.

Laderaum & Flexibilität 

Ausgestattet mit einem Dauermagnet-Synchronmotor und einer LiFePo-Batterie mit einer Nennspannung von 320 V und einer Kapazität von 16,64 kWh, bietet der TX1-e eine Leistung von 15 kW (30 kW Peak) und ein Drehmoment von 113 Nm. Die Ladezeiten betragen 10 Stunden für AC-Ladung 220 V und 2 Stunden für DC 11 kW. Die Reichweite beträgt vorläufig nur 130 km nach WLTC und 180 km im Eco-Modus.

Der TYNe TX1-e bietet eine Reihe von Komfort- und Ausstattungsmerkmalen, darunter Lüftung/Heizung, LED-Innenraumleuchte, LED-Tagfahrlicht, Nebelschlussleuchte, Zentralverriegelung, USB-Interfaces, 12V-Steckdose, LED-Touchscreen mit mobiler Anbindung über Bluetooth und eine Rückfahrkamera. Umfangreiche Assistenzsysteme wie bei Mercedes, VW und Co. sucht man jedoch vergeblich. 

Durch die ECO-/SPORT-Modi kann der Fahrer die Leistung entsprechend anpassen, um entweder eine effiziente Fahrt oder eine dynamische Fahrweise zu wählen. Die Achslasten vorne und hinten sind mit 600 kg bzw. 850 kg spezifiziert, was zu einer ausgewogenen Lastenverteilung beiträgt. Die Aufhängung erfolgt vorne mittels McPherson-Federbeinen und hinten mit einer Starrachse, die blattgefedert ist, was für eine angemessene Fahrstabilität und Komfort sorgt.


Bedienung & Fahrbetrieb

Der Verbrauch des TYNe TX1-e wird aktuell weder auf der Website noch im technischen Datenblatt angegeben. 

Umwelt 

Der TYNe TX1-e ist ab 19.990 € zzgl. Mehrwertsteuer erhältlich. Es gibt jedoch ebenso keine Angabe zur Garantie.

Preise & Garantie 

Der TYNe TX1-e ist ein kompakter und erschwinglicher Elektrotransporter, der sich insbesondere für kurze Strecken eignet. die Reichweite des Transporters ist jedoch nur ausreichend wer wenig Fahrten am Tag zu bestreiten hat und eventuell zwischendurch laden kann. Auch die Zuladung ist vergleichsweise gering. In Punkto Design fällt er aber auf und versteckt sich nicht als E-Transporter. 


TYNe TX1-e Van

Garantie Akku

Breite 

Tyne Van.jpeg

Länge	4712 mm	3490 mm
Breite	1938 mm	-
Radstand	2988 mm	2350 mm
Breite	-	1465 mm
Höhe	-	1685 mm

Höhe	1257 mm	1125 mm
Breite	1230 mm	1265 mm
Länge	2208 mm	1620 mm
Ladevolumen	3.9 m³	2.6 m³
Ladefläche	- -	2.05 m²

Batterie-Garantie	8 Jahre Jahre	-
Garantie Akku km	- km	- km
Garantie Fahrzeug	2 Jahre	- Jahre
Kapazität Lithium Akku	77 kWh	16.64 kWh
Kapazität SLA Akku	- -	- kWh
Batterie inklusive	ja	ja
Verbrauch	22.2 kWh	- kWh
Förderhöhe	- -	- -
Verfügbarkeit	keine Angabe	0
Garantie Akku	-	- Jahre Jahre

VW ID. Buzz Cargo vs TYNe TX1-e Van

Finden Sie hier Alternativen zum VW ID. Buzz Cargo E-Transporter mit allen technischen Maßen und Daten.

VW ID. Buzz Cargo

TYNe TX1-e Van

Grundlagen

Laderaummaße

Fahrzeugmaße

Details

VW ID. Buzz Cargo

TYNe TX1-e Van

Bewertung
Sitzplätze	3	2
Reichweite SLA Blei	- -	-
Reichweite Lithium Akku	420 km	130 km
km/h	145 km/h	75 km/h
Ladezeit Typ2 Ladekabel	8 h	-
Ladezeit 230-V-Steckdose	- -	10 h
Schnellladezeit	0.5 h	-
Leistung	- kW	15 kW
Nutzlast	647 kg	650 kg
Leergewicht	2353 kg	900 kg
Rating	3.6	2.4
Reichweite SLA Akku	-	- km
Ladezeit Typ2-Kabel	-	2 h
Schnellladung	-	- h